继一年前沪浙两大港口集团签署协议，共同推进小洋山综合开发之后，长三角两大港口又有亲密动作！

　　1月21日晚间，宁波港发布定增预案，公司将向控股股东宁波舟山港集团、上港集团非公开发行合计不超过26.35亿股，募集资金112.15亿元。扣除发行费用后，募集资金净额将用于码头建设、泊位改造、资产购置，以及补充流动资金与偿还银行借款等。

　　目前，宁波舟山港集团持有宁波港76.31%的股份，为公司控股股东；上港集团未持有公司股份。不过，上港集团的董事郑少平同时担任宁波港的董事，因此两名发行对象均为公司关联方。

　　上港集团承诺认购本次发行后宁波港总股份数的5%，认购金额不超过37亿元；但若因宁波港股价上涨导致按37亿元的认购比例不足前述5%的，则按37亿元认购所对应实际比例的股份。宁波舟山港集团承诺认购数量为宁波港本次实际发行股份数量减去上港集团所认购股份数量之剩余全部股份数量，且认购股份数量最多不超过18.44亿股。

　　从资本市场视角看，这是一次普通的再融资，但若从长三角两大港口的发展看，可谓是一次历史性的资本联姻！

　　来看看，这次百亿级定增方案是如何描述本次定增背景的：

　　《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确指出，“围绕提升国际竞争力，加强沪浙杭州湾港口分工合作，以资本为纽带深化沪浙洋山开发合作，做大做强上海国际航运中心集装箱枢纽港，加快推进宁波舟山港现代化综合性港口建设。”