2019年渐渐远去。回首去年的股市，可谓有笑有泪。既有扇贝公司再死扇贝，又有养猪公司饿死猪；既有白马股“争先恐后”爆雷，又有上市公司花式保壳。

　　这些稀奇事件让股民们哭笑不得。

　　我们来盘点一下，精彩的2019年A股，到底发生了哪些令人惊奇的事？

图片来源：图虫创意

　　01

　　公众号“上市梦碎”

　　2019年，自媒体市场早已不是蓝海，但也有一些微信公众号另辟蹊径，尝试被上市公司并购登陆资本市场。

　　曾经，全通教育(5.970, -0.11, -1.81%)试图以15亿元收购吴晓波频道惹得A股市场沸沸扬扬，但因种种原因未能成功，最终无奈落幕。

　　不过，本次收购失败并不令人意外，毕竟全通教育不是第一家主动终止购买微信公众号的上市公司。

　　此前，瀚叶股份(3.200, 0.00, 0.00%)拟以38亿元“天价”购买981个公众号（量子云100%股权），利欧股份(3.030, -0.24, -7.34%)拟以23.4亿元现金收购苏州梦嘉（一家主营微信自媒体的内容营销公司）75%股权，骅威文化欲以15亿元收购旭航网络，但三起并购的结果都是主动终止。

　　更为巧合的是，三家公司给出的终止理由均包括了“资本市场环境发生重要变化”。

　　相比上述三家公司一两个月就终止收购，全通教育从发起到终止历时近半年，时间更久。

　　探究公众号“卖身”屡屡失败的原因，《国际金融报》记者发现，即便调整收购方案，但公众号的“天价估值”、盈利能力存疑等，均让监管层心存疑虑，而公众号的盈利模式也始终不被认可。

　　有知情人士曾向记者透露，证监会对于此类资产并购的监管十分严格，推进难度大。

　　02

　　海马汽车“狂卖房”

　　为保壳，上市公司会选择出售资产、并购重组、寻求政府补助，可谓是花样百出。

　　海马汽车却有些“疯狂”，竟是一口气要卖400多套房子，车企化身“房企”疯狂卖房。

　　受汽车行业竞争情况严峻、汽车销量下滑影响，2017年-2018年，海马汽车的归母净利润分别为-9.94亿元和-16.4亿元，连续两年巨亏。如果2019年不能扭亏为盈，公司将面临退市风险。

　　于是，早在2019年4月，海马汽车就发布公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟通过中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出并公开出售位于上海市浦东新区南汇区宣桥镇南六公路399弄40号的36套闲置房产（总面积4339.5平方米）和位于海南省海口市龙华区金牛路2-1号海马花园的81套闲置房产（总面积6280.6平方米），最终处置价格以成交价为准。

　　彼时，公司只准备出售117套房产。但仅一个月后，公司就加大了房产甩卖的力度，一次性新增了284套房，总计出售401套房。

　　在新增处置的房产中，住宅有269套（总面积14685.04平方米），商铺有15套（总面积2729.12平方米）。根据公司公告，上述房产合计面积达到1.74万平米，合计原值达到3089.99万元，合计净值达到1170.01万元。

　　公司预计，通过出售这401套房，海马汽车预计获得资产处置金额3.33亿元，预计实现归母净利润1.7亿元。

　　同年11月末，海马汽车发布关于出售部分闲置房产的进展公告，称上半年计划出售的位于上海和海口的401套房产已销售318套，带来应收款1.47亿元，已收款1.2亿元，对净利润的影响金额为0.74亿元。

　　对此，有网民在网上评价称，“专注炒房不就完了，还卖什么汽车呀。”

　　03

　　獐子岛(2.760, 0.01, 0.36%)再演“越狱剧”

　　2019年，A股股民最关心的事情之一还有獐子岛的扇贝到底有多少条命？

　　獐子岛导演的这场“连环剧”最早开始于2014年。

　　2014年10月，獐子岛在当年三季报中表示，因遇北黄海遭遇异常的冷水团，公司扇贝出现集体“大逃亡”，业绩因此由盈利“变脸”为巨亏超8亿元，成为当年A股的著名“黑天鹅”事件之一。

　　这个故事到这里只是个开头。四年后，扇贝又出问题了，这一次它不是“跑了”，而是直接“饿死了”。