作者丨大湿兄编辑丨曲大大

　　从“打赌”到“联手”，蔚来和小鹏都看到了充电这个数百亿的市场机会。

　　12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约，双方就充电业务展开互联互通合作，为车主提供便利的出行充电体验。

　　根据合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。

蔚来汽车CEO李斌（左）与小鹏汽车CEO何小鹏（右）

　　也就是说，小鹏车主可通过小鹏汽车App扫码使用蔚来超充桩快速充电；而蔚来车主也能在全国多个一二线城市，通过蔚来App扫码使用小鹏超级充电桩加电。

　　作为本次合作的上线福利，12月12日当天，小鹏车主在已接入小鹏App的蔚来超充站充电，可免缴服务费。（同理，蔚来车主可以享受免服务费福利。）

　　显然，这只是双方合作的开始。

　　正如蔚来副总裁沈斐在微博上写道的，“这仅仅是开始，NIO Power正以开放、共享、共赢的态度，与所有志同道合的伙伴们一起努力，致力于提升电动汽车的安全性、加电的便捷性，让更多人了解、喜欢、用好电动汽车。”

　　蔚，鹏友，一起加电

　　去年底，蔚来汽车CEO李斌和小鹏汽车CEO何小鹏，因“一万辆交付”而打赌，输者送对方一台车。最终，这个赌局何小鹏输给了李斌。虽然，明面上看起来两人有着“一赌之仇”，但实际上双方私交甚好。
据一位小鹏内部人士透露，这次充电合作是李斌和何小鹏两人当面达成的。从传闻流出到落地，将近2个月时间。

蔚来ES8在小鹏超级充电站充电(来源：创业邦)

　　最近两个月，这两家车企似乎也给人一种携手前行的感觉。

　　11月初广州车展上，何小鹏透露的G3交付量为11,944台。根据乘用车市场信息联席会数据，11月份小鹏G3单月销量达到1016台。预计到今年底，小鹏G3的总交付量将落在13,000台左右。

　　根据蔚来汽车最新公布的11月销量数据显示，11月蔚来交付量为2528台，其中ES6在11月交付2067台，ES8占461台。1-11月蔚来交付数达17,395台，全年交付量有望冲击2万台。

　　而在超充桩的建设上，小鹏和蔚来也都在加速布局。

　　小鹏方面，据官方透露的信息，小鹏已签约超过120家超充站。截止10月底，小鹏在北京、上海、广州、深圳、杭州等19个城市投运了78个超充站。
当前小鹏超级充电站单桩平均充电功率可达90kW，并提供最高2小时免费停车、极速WIFI等便利服务。