历经五年的艰苦施工，我国“十三五”期间的重点建设项目、四川两河口水电站的控制性工程——两河口特大桥，今天（28日）上午正式通车。

　　两河口特大桥位于四川省甘孜藏族自治州，地处海拔近3000米的川西高原。大桥全长628米，跨越了雅砻江大峡谷。主桥墩高达172米，跨度为220米，桥面距离江面的高度超过了280米。大桥位于高地震烈度区域，地形、地质条件复杂。桥高谷深，桥面瞬间最大风力可达13级。此外，高原地区干燥的外部气候和高达23度的冬季昼夜温差，也给大桥的建设增加了困难。

　　两河口水电站建设管理局局长 王金国：（在）高原我们人员和设备的降效非常明显，在这个地方施工，加上我们属于高山峡谷，我们常规的施工措施就没办法采用。山壁非常陡，我们大量的物资设备，只有用人用肩抬还有背背的方式，把物资运到我们施工的工作面。

　　两河口特大桥是两河口水电站按期下闸蓄水控制性工程中的关键项目，此外，它还是衔接四川省雅江县至新龙县、雅江县至道孚县的重要干线公路，是雅江、道孚、新龙三县连接318国道的重要枢纽，为当地藏族群众与外界沟通联系，提供了安全便捷的交通要道。

　　藏族群众 知玛：走新龙（县）这边就是节约了两个小时吧，我们走下路（旧公路）的话就是四个多小时。现在的话就是走两个小时就到这里了，到道孚（县）这边就是节约了三个多小时，以前走道孚（县）就是六个小时左右，上318国道的话快得多。（央视记者 兴建 张力 桐羽 宇山 四川台 甘孜台 荣浩）