为了令特朗普政府放弃“美国诉欧盟补贴空客案”（下称“DS316案”）胜诉后对欧盟潜在开征的关税，欧盟使出了浑身解数，目前看来依然失败了。

　　即将卸任的欧盟贸易委员马尔姆斯特伦 （Cecilia Malmstrom）日前透露，世贸组织（WTO）最早将在9月30日对DS316案宣判，美方将寻求对欧盟输美产品开征总价在112亿美元左右的关税。

　　第一财经记者从权威渠道获知，WTO即将在9月30日召开争端解决机构例会，在会议日程中，这一案件已经摆上议程，且美方计划对此发表声明。

　　据悉，欧盟此前向美方已经提出了一项覆盖全球民航市场补贴的全面提议，然而美方对此并不感冒。特朗普政府为何不接招？

　　同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军对第一财经记者指出，美国不接招，是因为欧盟的理由并不充分。

　　“欧盟建议双方谈判解决补贴纠纷，对付来自别国民航业的竞争。但问题是，从现在全球民航竞争局势来看，其他地区的民航目前还谈不上是美欧的对手。”沈海军表示，欧盟现在的提议更像是打个圆场，暗示美国不要把事情做得太绝，但美国现在急于打压欧盟，欧盟的理由并不能说服美国。

　　110亿美元关税恐搅乱贸易局势

　　按照此前美国贸易办公室（USTR）所制定的计划，美方将报复的范围设定为两组。一组针对空客的四个制造国——法国、德国、西班牙及英国，一组则针对广泛的欧盟28国，报复的范围总额在250亿美元左右，不过这一数额需得到WTO方面的核定，最终的额度可能在112亿美元左右。

　　在针对法国、德国、英国和西班牙四国的第一组中，主要拟征关税的产品包括直升机、货运飞机，以及一些飞机零部件产品。