这是一个分秒必争的行业。

　　上海市普陀区三源路41弄，这是一个商住两用的建筑，蓝白相间的“饿了么”logo悬挂于此，这是外卖平台饿了么在上海的一处站点，今年28岁的何胜胜是该站点的站长。

　　“2014年12月来到上海打拼，看到饿了么在招大量的骑手，薪资待遇都还不错，就过来了。”何胜胜告诉第一财经记者，2015年5月，由于工作表现出色，他升职成为站长，主要负责帮助骑手解决日常工作、生活中遇到的问题。

　　饿了么蜂鸟配送发布《2018外卖骑手群体洞察报告》显示，蜂鸟配送注册骑手超过300万人，其中77%的蜂鸟骑手来自农村，平均年龄约为29岁，95后占比已超过20%，骑手平均每天配送48单，奔波近150公里。

　　随着生活节奏的加快，人们愈加在意时间的价值，即时配送也就应运而生，如今，即时物流配送平台从同城、小件、外卖领域切入，逐步拓展到生鲜、商超配送领域，甚至更为广泛的快递末端领域。

　　最长3.5公里

　　作为一名从安徽六安到上海来打拼的年轻人，挣钱是何胜胜的第一要务。

　　“2014年12月22日加入饿了么做骑手，那个时候单量不是很多，工资加班费加在一起是8000多元，单位帮交五险一金。”何胜胜告诉记者，现在自己管理的骑手（全职+兼职）有65个，每个月公司会根据自己对站点的把控、业绩的情况来结算工资，一般做的好的话，月工资是一万多元；做得差一点的，6000~8000元。