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北横通道建设迎重要节点 天目路高架主线及恒丰路上匝道道路翻交完成
 
2020-5-8 21:55:22

北横通道天目路高架项目迎来重要节点。记者获悉,北横主线民立路-梅园路段及新建恒丰路上匝道的道路翻交工作昨天凌晨顺利完成,标志着北横主线民立路-梅园路段及恒丰路上匝道的施工工作正式启动。

本阶段施工工作于5月6日正式启动,工期约6个月,施工内容包括新建主线民立路-梅园路段及新建恒丰路上匝道。此外,因原不夜城人行天桥同北横主线标高冲突,需要降低天桥高度,还需同时实施不夜城行人过街天桥的拆除和重建工作。

翻交后交通组织实况

主线民立路-梅园路段工程内容主要为北横通道高架主体及不夜城过街天桥的拆除、新建施工。施工期间,将对天目西路(民立路-梅园路)中间部分道路进行围场,通过实施人非共板通行,确保路段内东向西3车道、西向东4车道通行。同时,天目西路/梅园路西进口将增设左转待行区,提升路口通行能力。

翻交后交通组织实况

新建恒丰路上匝道工程内容主要为北横通道新建恒丰路上匝道施工。施工期间,将对天目西路(恒丰路-民立路)南侧的部分机动车道进行围场施工,南侧由现状的4车道缩减至3车道通行,北侧仍维持4车道规模不变。同时,将同步实施天目西路/民立路西进口禁止机动车左转的交通管理措施。

为了最大限度的减少施工对道路交通通行能力的影响,项目在道路翻交工作中坚持“占一还一”的原则,在围合主线民立路-梅园路段及恒丰路上匝道施工区域围挡的同时,将主线恒丰路-民立路段围挡向内收拢,归还恒丰路-民立路南北两侧道路空间,还通过实施人非共板、增设左转待行区、新增多处道路交通标识等措施,精细化利用现有道路空间,提升路口通行能力,践行“建好北横,便民利民”的理念。

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