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上海临港新片区也要建“71路”中运量BRT了?它运量更大,还用氢能
 
2020-4-22 17:34:09
摘要:为新片区氢能产业起引导、示范作用。

记者日前从上海自贸区临港新片区管委会获悉,新片区管委会与申能集团签约,区内第一座加氢站运营公司上海申能临港氢能科技有限公司揭牌成立,第一座油氢合建示范站——平霄路站开工建设,预计年内投入使用。

据悉,双方签约后将开展新片区氢能专题规划研究,布局并逐步建设新片区氢能基础设施网络;打造高层次政产学研用氢能产业合作示范区,构建完善氢能产业链;设立产业引导基金,扶持新片区氢能领域高科技企业发展,推动优质项目和企业落户新片区。

去年9月,上海交通大学、申能集团、临港集团在临港奉贤园区共同建立临港新片区氢产业园。此次签约后,临港新片区还将打造氢能产业合作示范区。新片区管委会建设和交通管理处相关负责人透露,规划设立在临港新片区奉贤地块、特斯拉超级工厂一带的T6中运量公交线,就将使用氢能源,为新片区氢能产业起引导、示范作用。

该线路将使用3节编组的智能无轨公交;并使用优先路权专用道路,保障行驶速度。该名负责人告诉记者,T6线将成为新片区的“71路”,但单次客运量更大,能有效联通临港产业区与奉贤园区。

申能集团相关负责人表示,集团还将与新片区合力推动燃气经营体制调整,打造新片区燃气服务统一标准和品牌;共同推进重大能源项目落户新片区,建设综合能源站与高效综合供能管网。申能集团还将开发金融服务产品,设立产业发展基金,扶持新片区内有关创新企业发展。

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