东方网记者夏阳、柏可林1月19日报道：今天下午3点，上海市各政府职能部门在人代会“摆摊”，在现场办理代表意见。14：45分，离正式开始还有一刻钟，各个委办局的“摊头”里已经坐满工作人员，还有不少代表提前赶到。

“建筑电工证、高压电工证、低压电工证、资格证……现在一个电工能有七、八个证，我自己就是电工出身，证一多，培训、考证、审证的压力太大了。”记者在住建委摊位前看到，一位个子不高的市人大代表正用特别洪亮的声音在提交建议。

图片说明：何红民代表（右二）。柏可林摄。

记者仔细一看，原来这位代表是来自青浦代表团的何红民。何红民代表说，在特种上岗人员中，持证种类多、多头管理的现象十分普遍，就以自己十分熟悉的电工行业为例，住建委的建筑电工证与应急管理局的低、高压电工证使用中不能互通。

“通过我去年的呼吁和建议，市应急管理局已经认可建筑电工证了，住建委未来能否认可应急管理局出具的证件？”何红民补充道，不仅仅是在电工行业，建议住建委和应急管理局颁发的特种作业人员证件能实现互通互认，未来能逐渐互相协调、逐步整合。

“同时，应急管理局、住建委都有针对特种作业人员培训、复训业务，而少数私营企业员工、部分复合型工人却没有相关费用报销的渠道，未来能否为他们减免一部分费用？”何红民也不忘为特种作业人员要“福利”。

市住建委现场工作人员认真记录了何红民代表的建议，并表示将先从特种从业人员现有证件的互联、互通、互认开始做起，进而逐步整合资源，为一线从业人员减负。“而相关费用减免的事项，则需要联合更多部门一起研究。”

“其实很多特种作业人员基本知识、安全原理都是一样的，能不能参考驾照的管理模式为基层特种工作人员减负？”何红民在接受东方网记者采访时表示，驾照只有一本，却可以通过准驾车辆的编号来区分使用途径，例如C证就是普通家用车辆，E证就是普通摩托车等等。

何红民还建议，不妨拓宽一下思维，以后特种从业人员的证件发证周期是否也能参考驾照？例如，从业人员10年安全无事故可以免检，或者延长证件审核的周期。“不过，先要把几本电工证变成一本证，这是我作为基层代表最关心的事情之一。”