由于南京东路步行街东延伸改造，需要20路外滩路段缩线配合。有网民“老上海克勒”在网上感叹：“20路拆除外滩路段架空线后，20路最经典的外滩路段告别了我们。再见！东方明珠下的无轨电车！”

　　昨天上午10点，记者来到20路外滩终点站，只见附近的一根圆柱上已经由巴士一公司贴出公告显示：“南京东路四川中路道路施工，造成20路无法正常运营，根据上海市交通委规定，将原20路九江路中山东一路终点站，12月7日起迁移至汉口路四川中路。此次站点迁移影响站点九江路江西中路（方向外滩）、九江路中山东一路。”

　　20路外滩终点站一位工作人员告诉记者，公交爱好者对相关信息很灵敏，得知20路终点站要搬迁，昨天上午一早还有公交爱好者到终点站来拍摄留念。

　　“我经常乘坐20路到外滩来，车辆经过和平饭店，还可以看到外滩对面的东方明珠，视觉很好。听说20路外滩终点站要搬迁了，不再经过外滩了，今天来散步看看。”一位市民老伯对20路的“老风景”表达怀旧感。

　　巴士一汽20路管理员许进对记者说：“这个20路外滩终点站的历史很久了，我在这里工作了40年。明天开始不再行驶在南京东路，终点站也要搬迁。变化最明显其实就是外滩终点站搬迁，其他车站没有明显变化。”

　　今天起，20路启用新的终点站，站名为“汉口路四川中路”。记者在实地发现，新站距离老站不过200多米，而且其向西方向大约100米处就是49路终点站。

　　新终点站的空间相对狭窄了一些，可供停靠车辆的地位比较局促。

　　20路管理员许进表示，车站标牌的位置和车辆实际停靠的距离有点远，希望有关方面能将车站标牌移动到合适的位置，方便乘客上车。

　　不少市民很关心，一旦道路施工结束，20路是否会回到原来的九江路外滩终点站？对此，20路营运方说目前黄浦区还没有明确定论，不过从实际情况来看似乎希望不大，甚至从道路条件来看，今天启用的汉口路的这处新的终点站也可能是过渡性质的，未来20路在该区域究竟如何开行及停泊，还要假以时日才能有定论。