用户在携程船票频道搜索“上海-嵊泗”，就能看到上述产品，并进行预订。携程船票商务总经理黎志明表示，推出该产品，是基于游客的需求，打造更便捷的出行线路，同时，也是打通小交通领域“毛细血管”的一次尝试。

　　此前，从上海到嵊泗的方式主要是两种：一条是南浦大桥-沈家湾码头-泗礁的车船联运，另一条是经上海浦东自行前往位于洋山深水港的沈家湾码头，再直接买船票到泗礁。

　　针对这个情况，携程车船事业部稍早前做了一项调研。针对“嵊泗”、“海岛”等关键词感兴趣的用户，调研设置了“影响您来嵊泗的主要原因是什么？”这一话题。“结果，我们发现：超7成受访者选择了交通因素，同时，在这些人给出的意见反馈中，都提到‘希望有从交通枢纽出发直达的线路’，或‘我到上海第一站是虹桥/浦东，想下来火车/飞机就能直接去’等类似的意见。”黎志明说。

　　此外，上述调研分析了现有的交通方式：根据嵊泗的地理位置看，约80%的游客会选择从“上海方向进岛”。

　　有需求，就有创新和对策。为此，携程车船事业部联合嵊泗客运站，开通了虹桥首发的车船联运线路。具体线路设置为：从上海虹桥首发、经停上海浦东，随后前往沈家湾码头，这两段行程，是属于“车”，随后，再沈家湾前往李柱山客运码头，这段行程则属于“船”。

　　“这也是我们第一次对车+船的产品，进行大规模的资源盘活。”黎志明表示，“这次上线的线路，方便了乘坐高铁或飞机来上海的游客，以上海为中转去嵊泗。另外，也方便了住在上海东部的游客，他们不用再去南浦大桥乘车，而可以选择直接到浦东乘车。”

　　据了解，从携程船票事业部的最新数据看，自2018年初嵊泗船票上线携程以来，订单量逐步上升，至今年9月，同期增长58%。其中，上海游客占比最大，且同比增长最快，由去年约占总游客量的60%，上升为今年的68%，订单数同比增长79%。上述数据还显示，排名其次的浙江、江苏和安徽三省总订单数也有提升，年增长为40%。