“原来站前路坑坑洼洼，时常有积水。动不动堵车也就算了，还有安全隐患。”家住松江区岳阳街道的市民陶佳对家门口这条年久失修，却一直没人管理的小路颇有微词。

　　作为一名每天开车出行的出租车司机，他每到下雨天，站前路积水严重时，都要从玉树路或者北松公路绕行几公里。“没想到这才没几天，站前路就大变样。”昨天，陶佳欣喜地表示，以后家人下雨天出行就放心了，不用再挂念他们的安全。

　　站前路年久失修，为何属地街道党工委和责任部门松江区交通委迟迟没有跟进修缮？

改造前

　　梅园路，又称“站前路”，是一条由东西折向南北、总长不到1.2公里的便道，岳阳街道辖区段约750米。因沪昆铁路阻隔，使它成为周边居民下穿铁路隧道往来岳阳、永丰两地的出行首选，每天有大量机动车、非机动车和行人通勤来往。

　　随着通行量逐年增加，路面破损坑洼不平，如遇较大降水，还会因全路段缺少市政管网，周边排水不畅，在最低处（近金伯利厂区南门）形成30-50公分的积水，路肩处的坑洼也会被淹没在积水中，加大过往非机动车摔倒的风险。一直以来，周边居民对于积水点改造和路面修复的呼声都十分强烈。

　　这条小路不长，改造的工程量也极小，但要想着手改造却颇为棘手，涉及到交通、公安、绿容等多个部门。之前，岳阳街道曾多次会同松江区交通委等职能部门，前往现场勘察，商讨、论证整改解决方案。但由于该路涉及铁路用地红线、管线敷设需经待动迁厂区等因素，即便项目早已经提上议事日程，但现状却也迟迟未有改善。

　　“不忘初心、牢记使命”主题教育的开展为破解难题提供了契机。岳阳街道党工委、办事处下定决心，直面问题症结所在，啃下梅园路积水点改造和路面修复的“硬骨头”，用加快化解“老大难”问题的实际行动检验主题教育成果。

　　“首先是铁路用地红线问题，在铁路附近的30米范围内，不允许随意开挖施工。但我们通过积极向铁路部门沟通争取，发现他们也饱受积水困扰。不仅该路段的铁路倒班房经常被淹，还影响勘探检测。”岳阳街道社区发展办主任邵方兴告诉记者，多次协调沟通后，双方形成共识，妥善解决了问题。

　　除了涉及铁路用地红线，修缮道路时的管线敷设涉及到动迁企业。这时岳阳街道按照先难后易原则，先化解掉最大“拦路虎”—铁路用地红线的好处体现了出来。动迁企业受到触动后，岳阳街道相关负责人又从环境优化、民生需求、企业社会责任等角度，讲情说理，耐心劝导，终于得到了企业的支持。

改造后

　　在施工期间，岳阳街道网格中心等相关科室通过与交通委积极沟通协调，充分发挥联动机制，做好方案论证、现场踏勘。随后，又同交通委及公路署一起制订了周密详尽的施工方案，保证狭小路面在半幅施工的情况下，确保来往行人安全和车辆畅通。

　　“目前，梅园路积水点改造及路面平整已如期完工。新敷设的管道排水畅通，路面拓宽整洁、路肩硬化平整，花坛侧石经整修加固也焕然一新，沿途环境卫生明显改善。”岳阳街道相关负责人表示，周边居民出行的安全感大幅增加，道路通行效率和便捷程度也显著提升，道路修缮整改工作超出了预期成效。

　　一条羊肠小道的修缮，却牵动着万千居民的心。据了解，自“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，岳阳街道着力聚焦群众“急难愁盼”，下决心花大力气，想方设法解决了一批过去迟迟未能解决的难题，把解决群众的操心事、烦心事作为践行“初心”和“使命”的出发点和落脚点，把“改”字贯穿始终，确保主题教育取得实实在在的成效。