“人工智能技术有助于提升出行安全。滴滴将加快推动自动驾驶载人体验，目前正与嘉定政府共同打造全国首个未来智慧出行项目。未来，市民将可以在嘉定叫到自动驾驶网约车。”滴滴出行CTO张博今天在2019世界人工智能大会“智能出行”行业论坛上公开了这则消息。现场，与会嘉宾围绕“自动驾驶”“共享出行”“智慧交通时代管理”等话题进行深入探讨。

　　“在人工智能应用领域里，我们主要聚焦AI+健康，AI+出行，AI+社会治理，这三大领域是政府在城市治理中的工作要点，也是民生问题中最大的痛点。”上海市科学技术委员会副主任干频在论坛致辞中指出，当前特大城市日常出面临很多痛点，堵车首当其冲。除了行车体验感差外，堵车造成的车辆排放也会增加。

　　干频指出，今年5月，国家科技部与上海市共同启动上海国家新一代人工智能创新发展试验区，“面对这次试验区建设，我们主要有三个方面任务。第一，要在人工智能基础理论上要有所突破，第二，要在人工智能赋能应用的场景下有所突破，第三，要在人工智能治理的方面要有所突破”。他同时表示，从出行方面看，未来汽车行业将从汽车制造向汽车出行服务体验转变，“比如上汽集团，它也在进行这样的转变，从一个汽车的制造商向一个出行服务商的转变”。

　　未来交通究竟是何种布局？发言伊始，张博就分享了自己的看法：“未来交通将分为三层结构变革，底层为交通基础设施变革。比如，用交通大数据和AI去优化红绿灯。中间层为交通工具变革，汽车主要能源会从汽油变成电，还有无人驾驶等等新技术运用。上层为出行方式变革，即共享出行这一生态的形成。”张博举例称，滴滴出行在北京做过数据测试，每个人早高峰多等5分钟，多走50米，70%的出行需求几乎可以两两合并。“我们有信心，在未来20年里，把上述三层结构涉及的变革真正落地。

　　“全球每年有超过135万人因交通事故而死亡，AI技术有望能在未来20年降低交通事故死亡人数。”张博表示，目前仍有大量城市出行需求未被满足，自动驾驶有望为现有的司机运力提供补充。值得一提的是，滴滴将在上海嘉定开放自动驾驶载人测试，预计自动驾驶测试车辆将达到30辆，订单距离可超过10公里。