苏州河环境综合整治四期工程去年底全面开工。记者昨天从市水务局获悉，目前“苏四期”工程子项目均在稳步推进中：苏州河（真北路—蕰藻浜）堤防达标改造工程已完成近半，预计今年底完成，底泥疏浚工程将于今年内开工；支流整治取得阶段性成果，劣V类水体比例由去年底的20.6%下降至16.6%；两岸贯通已累计打通断点21处（共67处），贯通4.4公里；郊区生态廊道已完成21.6公顷。

　　“苏四期”工程范围西自江苏省界、东至黄浦江、北起蕰藻浜、南到淀浦河，包括苏州河两翼855平方公里范围内的2012条段中小河道，涉及苏州河水系内12个区，包括污染治理、防汛安全和两岸整治三个方面14项任务。苏州河（真北路—蕰藻浜）堤防达标及底泥疏浚工程是“苏四期”骨干子项，包括30.11公里堤防达标改造和161.2万方河道底泥疏浚，计划工期24个月，总投资约18亿元。先期开工的堤防达标改造工程位于苏州河中游，东起真北路，西至蕰藻浜，干流河道中心线长22.15公里，涉及长宁、普陀、闵行、青浦和嘉定五区，堤防改造总长度为30.11公里，工期12个月，计划今年底完工。

　　市水务局介绍，先期堤防达标工程合同工作量完成接近50%，基本实现时间过半、任务过半，为后续的底泥疏浚工程创造条件。配套开展的底泥疏浚工程可行性研究报告也已批复，计划今年年内开工，明年底前全面完成。工程完成后，苏州河流域防洪能力将提高到百年一遇标准，同时将进一步改善苏州河干流水质，提升苏州河生态环境质量。

　　根据苏州河沿线不同风貌，苏州河堤防达标工程自东向西分为城市记忆段（真北路—嘉闵高架）、亲水宜居段（嘉闵高架—G15沈海高速）和郊野风光段，各具特色。工程融入区域海派文化和水文化，既为两岸贯通预留通道，又考虑生态廊道建设造型要求，采用造型各异的防汛墙模板与统一绿化相结合的景观立面设计，实现堤防“一段一方案”。

　　此外，工程还采用装配式防汛墙工艺，有效提高沉降控制、错缝控制和止水控制；以工厂化预制、现场拼装的方式，大幅减少施工现场建筑垃圾；采用基本无振动、无噪音的静压打桩工法，少扰民、不扰民。