这两天，包括东航与国航在内的多家航空公司将其京沪航线经济舱的全价票由1240元上调至1360元，涨幅约10%。

　　记者从携程手机客户端上查询票价发现：6月25日的东航、南航和6月26日的国航、深航的经济舱无折扣机票，已提价至1360元左右，但海航、厦航、联航、吉祥航空尚未调价，暂时仍维持全价1240元的水平。

　　此次价格调整在预料之中。今年1月5日，国家发改委和民航局联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，明确提出5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航企依法自主制定。

　　《通知》称，每家航空公司每航季上调经济舱无折扣票价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%（不足10条航线的最多可以调整10条），且每条航线每航季无折扣票价上调幅度累计不得超过10%。

　　事实上，不只是京沪航线，自3月底的夏秋航季以来，部分航空公司的广州-上海航线票价已经由1350元涨至1480元，广州-成都航线票价也由1430元涨至1570元；深圳-杭州航线票价由1260元涨至1380元。这轮新调整票价的航线，覆盖了包括北上广深互飞在内的“黄金热门”航线。

　　仔细梳理民航局网站4月发布的《实行市场调节价的国内航线目录》可以发现，新增的市场化航线中，除了京沪航线以外，还包括北京-广州/深圳等一线枢纽城市之间的航线，及广州-重庆/成都、北京-成都/厦门这类连接一线和二线城市的航线。

　　参照上述《目录》，新政发布之前，已经放开市场化定价的航线有724条，加上这次新增的306条航线，整个中国的市场化航线已经达到1030条。以此测算得知：市场化定价航线占比上升至35%。

　　对此，携程等OTA（在线旅行服务商）提醒用户：对于热门线路，要选到便宜价格，如预留时间提早购买，可买到折扣较多的便宜机票。另外，可通过App端或PC端的“特价机票”频道，关注热门航班的特价机票产品。