记者熊芳雨1月1日报道：昨天，《罗辑思维》主讲人罗振宇第三次“时间的朋友”跨年演讲上海落幕。从2017年12月31日晚上八点半到2018年1月1日凌晨，这场耗时4个小时的演讲现场，坐了满满当当一万多名观众。

　　2015年，罗振宇首开“知识跨年”先河，宣布以《时间的朋友》为主题，在未来20年，每年的最后一天举办一场跨年演讲。2015年和2016年的两场分别在北京、深圳两地举办。演讲以盘点过去一年商业、科技和公共舆论领域大事件、热话题并洞察未来趋势为主要内容，成为备受求知者关注和期待的年终知识盛宴。

　　本次演讲于11月初对外预售现场门票，几天内近万张门票被一抢而空，火爆程度超过前两年。有网友在微博晒出购票订单截图，并表示“去听跨年演讲是我给自己的礼物”。据悉，门票分680元、980元、2080元、3580元四档，最高被黄牛炒至7000多元。

　　以下是时间的朋友·2017罗振宇跨年演讲（节选版），东方网授权转发，选取了现场的“三个脑洞”来以飨读者。

　　动车组脑洞

　　那接下来，我们先回答第一个问题，在大者越大、强者恒强的时代，还有没有新玩家的舞台？

　　一部手机的平均价格是2000块人民币，而一部汽车的平均价格至少能达到十几万人民币，所以智能汽车行业比智能手机行业大很多，这将会是一个几十万亿的市场。这个领域一定会产生一批巨头。和手机一样，其中，必有中国公司的身影。

　　再放眼那些新领域，从AlphaGo到AlphaZero，好像都在讲述一个西方科技打败东方智慧的故事。但同时呢？世界上最多的人工智能论文出于中国人之手。你说还有没有机会？

　　“得到”作者刘润老师今年问了我一个问题。你有没有发现，今年的一些热门公司，来历有点奇怪？他们都出身在二三线城市。你会发现，这些公司都不是从一线城市发展出来的，是二三线城市的成功逆袭。

　　按说，一线城市人口聚集多，信息传播快，示范作用好，为什么这些成功的消费品牌反而诞生在二三线城市呢？

　　这个问题，有很多答案。但是所有的答案，都和中国独特的国家禀赋有关。尤其是人口的分布结构。中国最大规模的人口还是聚集在二三线城市。它们更能代表典型的中国人的生活方式。

　　一种消费品，无论是价格、消费习惯，还是供应链的成熟度，只有在这些城市被检验了，成功了，才有在更大范围内复制的能力。

　　这些城市，虽然并不像一线城市那么庞大，但本身也有一个不小的人口规模和市场。同时，又不像一线城市那样，选择那么多，竞争那么激烈。于是，天然就成了消费品牌的实验室。

　　按照现在中国经济增长的速度，可以想见，未来全球的大消费品类，都会有中国品牌的一席之地。

　　举个例子。2017年，很多人都在谈论喜茶。其实，还有一家叫做古茗。7年前，它在浙江台州的一个镇上开了第一家店，今年开到了第1200家店。想不到吧？那他有什么诀窍呢？其实都是这种小知识。比如，他就发现，在小镇上开店，装修不见得要多高大上，但是灯一定要亮，要成为当地的路灯。镇上的灯光通常是很暗的，你的店特别亮，顾客就觉得这家店更好、更干净。

　　你看，这种知识难吗？这种知识，即使你不在大城市里，听不着热门的创业课，也见不着硅谷大佬，你也一点都不可惜，因为这些知识只能来自于实践中的点滴积累。

　　在很多人眼中，这不是技术，不是创新。但是不要忘了熊彼特的教导：“创新是解决问题的能力。”

　　所谓的创新，没有必要走什么捷径，扎到最深深的现实中去，遇到问题解决问题。就像我们办公室的墙上有这么一句话：结硬寨，打呆仗。这是我们的商业信仰。

　　商业世界里有一些自古不变的朴素道理。比如货真价实，价格公道，童叟无欺，对客户诚信，做生意要赚钱等等。这可能就是下一轮崛起的创业者的群像。

　　这个认知，是我今年开的非常大的一个脑洞，我称之为叫“动车组”脑洞。为什么这么说？

　　过去四十年，我们对于中国经济发展的基本认知，是“火车跑得快、全靠车头带”，先富带动后富，发达地区带动不发达地区，沿海地区带动内陆地区，一线城市带动二三线城市，精英带动普通人。在这个认知里，我们认为中国是一辆绿皮火车。但是，从2017年发生的桩桩件件来看，中国已经分明是一组动车。很多人还不知道动车的原理，其实简单说，就是每一节车厢都有动力。

　　如果靠火车头，车厢越多，就车速越慢。而在动车组，车厢越多，也就意味着动力单元越多，速度反而不会慢下来。这就是我们把这个脑洞称之为“动车组脑洞”的原因。

　　所有人都在分享这个时代的机会，也在给这个时代创造动力。带着动车组脑洞，我们也可以更深地理解，中国的全球性崛起。

　　何帆老师说，中国正在进入一个“平凡创新时代”。它就像动车组一样，不再依靠一个单一的火车头，而是每一节车厢都提供了驱动力。

　　热带雨林脑洞

　　第二个问题，既然机会有的是，那在这些机会里，以前的玩法还管用吗？会有什么新的玩法？

　　这两年，有一家公司快速崛起，叫快手。去年这个时候，快手的日活跃用户大概是3000多万；今年12月份，我见到快手创始人宿华的时候，它的日活已经过亿。

　　这是什么概念？按照任何标准，都已经是最大的互联网产品之一。

　　我问宿华，这是为什么？他先给我讲了一个故事：有一个老头儿，在快手上陪了我一年了，每天晚上他都要表演一段拉二胡。

　　有一天，我突然发现，不对啊，拉二胡一般都是右手持弓、左手握弦，而这位老人家是反的，两种可能，一种他是左撇子，这个可能性比较小。还有一种可能，说明他是一个孤独的老人，要么单身，要么老伴离婚或者去世。所以，他只能自拍。

　　这种生活其实一直都在，但是不可能被记录下来。为什么？因为电视台的摄影记者爬不了那么高。为什么现在可以被记录？因为这些工人每个人都有手机。而且在深山中都有网络。

　　最难被互联网世界连接的人、最难被记录的人、那些社会末梢的人，就这样因为短视频，被接入了这个时代。而快手这个连接器就抓住了这个机会。

　　小镇青年因为电影院线的建设、因为互联网被连接进来了。他们开始在中国的社会舞台上展现自己的力量。这是一股新力量，他们的价值观、消费口味和我们熟悉的人迥然不同。

　　每冲进来一拨人群，就成就一拨连接器，每成就一拨连接器，就诞生一拨商业新物种

　　2017年，有一个人一直在谈“新物种”这个词，那就是吴声。但是我觉得，他更有价值的说法是“超级用户思维”。也就是说，因为新物种越来越多，商业的打法出现了一种从流量思维到超级用户思维的转变。

　　过去，受互联网的影响，大家都觉得主流的商业打法，应该是流量思维。一个网站需要更多的点击，一个小店也应该开在人流密集的地方。但是这个词背后是一种冰冷的心态。不论你是什么人，你在我的商业棋盘上，就是一个数字，而不是一个活生生的人。流量，用一个统一的词汇，掩盖了互联网世界的丰富性。

　　不能说流量思维就错了。过去这20年，互联网人口红利爆发，大量的人从线下转到线上，从真实世界移民到网络空间，用“流量思维”来数人头，图进取，是一个不错的策略。反正遍地沃野，插根扁担都能开花。

　　但是现在不行了，流量越来越贵，而且都已经被巨头们垄断。那一个新的创业公司，要想崛起，没有流量还怎么玩呢？只好变玩法。

　　因为新物种越来越多，商业的打法出现了一种从流量思维到超级用户思维的转变。所谓的“超级用户思维”，就是我不仅关心我有多少用户，我更关心我有多少超级用户。

　　超级用户模式虽然由美国人首创，但是中国市场正在赋予它更大的想象空间。

　　这就是我们今天要问的第二个问题，刚刚进场，怎么找到新的玩法？

　　这个问题让我想到亚马孙热带雨林。它有700万平方公里，是地球上最大的独立生态系统。光昆虫就有250万种。动物植物很多都是别处没有的。为什么别处没有？

　　我们的中国跟亚马孙热带雨林一样，它有足够的规模，有足够的内部多样性。你看，这就是大生态系统的好处。不管它原来有多少古木参天，也不管它原来有多少野兽成群，都会有新机会出现。

　　而且新机会还有两种，一种是做物种间的新的连接器。另一种，是维持一个独立的小生态。

　　在亚马孙热带雨林里都是不错的活法。

　　拔河脑洞

　　中国人口太多，资源太少，会不会发展空间不够，后劲不足，说白了，中国会不会遇到增长的天花板。如果这个问题得不到回答，那么前面三个问题，不管是什么答案，都没有意义。

　　2017年，我问遍身边的朋友，哪个时刻你觉得很重要？这回我问的是外交学院世界政治研究中心主任施展老师，他说是10月20日。

　　那一天，坦桑尼亚批准了巴加莫约（Bagamoyo）港口项目。这个港口预计3年后建成。建成之后的吞吐量相当于现在非洲东部所有港口的总和。这是中国无数个海外建设项目中的一个。那为什么这个港口很特别？

　　我们先来看一眼坦桑尼亚的地图。

　　这个红点的地方就是巴加莫约（Bagamoyo）港口，它连接着坦赞铁路。坦赞铁路，是上个世纪七十年代中国援建的项目。质量非常好，但是现在运行得并不理想。为什么，因为这条铁路沿线没有什么大城市。现在每周只能开行两三趟车，开起来也是晃晃悠悠速度慢得很。

　　但是，坦赞铁路的两侧还有一个别名，叫“南方粮食走廊”。可耕地是9亿亩，80%都没有开发。

　　巴加莫约港口修建以后，这片地方就可以和全世界，尤其是和中国连接起来。那是什么结果？放飞下想象力。

　　中国的耕地非常有限，大家都知道一个数字，就是18亿亩耕地红线，这是确保中国粮食安全的底线。其中有5.5亿亩耕地是种玉米的，这里面相当部分是做饲料用。

　　想象一下，如果我们把这些饲料用地转移到坦桑尼亚去，用他们的5亿亩土地来种中国需要的饲料。这并不会影响到中国人的粮食安全，最多对猪的粮食安全有点影响，但是中国这边就有可能腾出来几亿亩的土地。

　　在这样一种连接中，受益的绝不只是中国。

　　这个事情，其实是在提醒我们，思考今天的中国，已经不能局限在中国本身。我们刚才那个问题，中国会不会遇到增长的天花板？这个问题必须在全球的框架中才能找到答案。

　　《超级版图》这本书，我觉得被严重低估了。它讲了什么呢？就是真实的世界是什么样的。

　　世界不再只是国与国的拼图，而且是由基础设施连通的网络。世界不再是分散平摊的块块，而是连起来的点点和线线。世界越来越像互联网。

　　光占有，不连接，就是一个资源孤岛，是没有用的，这就是把世界看成块块逻辑的bug。

　　但是如果把世界看成是点线网呢？那注意力就是放在基础设施上，放在互联互通上，放在塑造和维护供应链上。我们来看看，基于这个全新的逻辑，中国这些年是怎么做的。

　　这本书提出了“拔河游戏”这个精彩的比方。美国和中国这两个大国其实是在走在两个完全不同的模式中。美国人眼里的博弈，是一场拳击比赛；而中国人正在进行的，是一场拔河游戏。我们来看看这两种博弈逻辑的区别——

　　拳击比赛是强者的竞技，是有准入门槛的；而拔河游戏是所有人都可以参与的，人人都可以有贡献。

　　拳击比赛以击倒对手为目的；而拔河游戏只是想把供应链上高价值的部分拉过来。

　　拳击比赛取胜的关键是让自己更强大；而拔河游戏取胜的关键是让更多的人站到自己这一方。

　　拳击比赛的输家必须离场；拔河游戏希望人人都不要松手。拳击比赛之所以玩不下去，因为世界已经越来越混为一体。

　　中国正在参与的拔河游戏的逻辑来看，所有国家的人口、产能、资源、资本和技术，都共生在一条供应链上，休戚与共，谁也不能放手。这里面的博弈再也不是你死我活的问题，而是绳子往哪移一点，主导权多一点、还是少一点的问题。

　　那么拔河游戏里面，谁能获得主导权呢？有经验的人都知道，胖子多的、肉大身沉的、心更齐的有优势。在拔河游戏里，人口规模、市场规模、产业规模，就是决定性的因素了。说到这，你才会理解，为什么中国会在全球那么积极地去参与修建基础设施、去维护供应链，为什么积极地倡导“一带一路”。

　　拔河游戏不关心什么是你的什么是我的，只关心价值的移动方向。

　　理解了拔河游戏，你就会明白，中国和美国，这世界上的两个大国，也许根本就不在一条赛道上竞争，甚至根本就不在同一幅地图上竞争。它们看到的是两种图景，实践的是两套逻辑。

　　不要以为两套逻辑，就一定有好有坏、有优有劣。诺贝尔物理学奖得主尼尔斯·玻尔说，“一个深刻的真理的反面，可能是一个更深刻的真理。”

　　还记得我们刚刚提出来的第四个问题，中国的经济会不会遇到天花板。还记得我前面说的么？如果这个问题得不到回答，那么前面三个问题，不管是什么答案，都没有意义。

　　听完了拔河游戏这个比方，有没有一种开脑洞的感觉？所以，这就是今天跨年演讲我给各位介绍的第四个脑洞，我把它称之为“拔河脑洞”。

　　在国境线构成的世界里，在拳击比赛的规则里，这个问题好像很严峻。但是在由供应链构成的互联互通的世界里，在拔河游戏的规则里，这个问题根本就不存在。