记者杨丹10月25日报道：有这样一群特殊的人，他们的职责是守护旅客与飞机的安全，你平时可能感受不到他们的存在，但飞机上一旦出现危机，他们总是冲在最前面，在三万英尺高空捍卫祖国的蓝天。钱岐华，正是这群“蓝天卫士”中的一员。

　　1986年，正在上海警备区担任连长的钱岐华与其他几十名战士一同被选中，进入特警支队接受训练，为投身航空安全保卫工作做准备，这群人就是中国第一代民航空保员。钱岐华和其他7名战友选择留在东航，他们被后辈尊敬地称为“八大金刚”。30年过去，第一代民航空保员陆续退役，去年11月，钱岐华也离开了挚爱的飞机，成为“八大金刚”中最后一位退役的空保。

　　单月飞行200多小时 编教材、带新人

　　虽然上世纪80年代民航航线并不多，但由于当时人手少、任务重，老空保们的工作压力相当大。一到忙季，他们可能一个月得飞上200多个小时，整个月里只有两三天可以休息，但这些空保前辈们不叫苦、不叫累，兢兢业业地保障着飞机的安全。

图片说明：刚转入民航系统不久的钱岐华

　　在这样高强度的工作之余，作为空保队伍第一批成员的“八大金刚”还不忘编写教材、带教新人、参与建立空保培训体系。后辈们接受的培训、学习的教材，许多都出自“八大金刚”之手和他们的言传身教。东航空保队伍从当年的8人发展壮大到如今的800余人，业务水平在国内也是数一数二，这一切都得益于老一辈空保人打下的坚实基础，他们为民航事业、空防安全带起了一支不断成长的团队。

　　三万英尺高空勇擒劫机歹徒

　　东航历史上一共成功处理过5次劫机事件，其中一起就发生在钱岐华执行任务的航班上。

　　1993年7月6日，东航一架从福州到上海的MU5520航班刚起飞没多久，就遭遇歹徒暴力劫机。一名年轻男子手持装着不明液体的瓶子往驾驶舱冲，钱岐华见对方行为异常，立马跟了过去。在得知对方的劫机意图后，他试图稳定对方情绪，同时安排乘务员观察旅客动态。确认歹徒没有同伙后，他见机行事，逐渐向对方所在的位置靠拢。在与其周旋了半个多小时后，钱岐华掌握最佳时机，在机组人员及旅客的协助下成功制服歹徒。

　　在事件处置过程中钱岐华的沉着冷静、妥善应对在危急时刻发挥了关键作用，为维护国家安全和人民群众生命财产安全做出了突出贡献。

图片说明：钱岐华在飞机上进行检查

　　危难时刻冲在一线 发挥模范带头作用

　　大灾大难的关键时刻，也正是考验广大党员干部党性观念和战斗能力之时。作为一名老党员，钱岐华带头冲在一线，在危急时刻能顶得住、扛得起，发挥好先锋模范和典型带头作用。

　　在2008年汶川地震和2010年玉树地震发生后，钱岐华主动请缨参加包机任务，和其他机组成员制定周密、细致的空中安全防范预案，并积极参与搬运伤员工作。

　　2011年利比亚撤侨，“危难之时，祖国接你回家”曾感动了许多经历过这段不平凡岁月的人们。利比亚当地战火不断，局势动荡不安，需要撤离的侨胞多达3万余人，执行这次任务充满了艰难险阻，甚至可以说是冒着生命危险。想到那些在动荡中渴望回家的同胞，钱岐华又一次站了出来。尽管回国时他体力和精力的消耗都快达到极限，但是看着同胞们兴奋的神情，钱岐华觉得这一切都是值得的。

图片说明：执行任务的钱岐华

　　投身空保工作几十年来，钱岐华处处以党员的标准严格要求自己，他饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩为后辈树立了良好的榜样。随着钱岐华的退役，东航第一代空保队员已经全部告别了工作岗位，但老一辈空保人的精神仍在传承，新一代空保人将继续用青春和热血捍卫祖国的蓝天。