28日，嘉兴市加快推进全面接轨上海示范区建设大会举行，沪浙两地相关负责人、企业主、专家均参加，这场“千人大会”签下了30多个涉及园区平台、科技人才和惠民措施的合作协议。有趣的插曲是，不少嘉兴人说朋友圈被“接轨上海”刷屏，而发得最欢的竟然是房产中介从业者。当然，一场“接轨大会”的积极意义远不仅是刷屏凑热闹那么简单。

　　关于“021”区号和嘉兴机场的新消息

　　今年3月，浙江省批复嘉兴市设立“浙江省全面接轨上海示范区”（以下简称“示范区”）。实际上，近二三十年来，嘉兴与上海的互动，尤其是在交通基础设施、公共服务以及产业融合上从未停止。数位长期关注嘉兴发展的专家和官员都曾告诉记者，长三角一体化推进主要依靠市场，是各经济要素自然流动、“用脚投票”推动的。以老百姓都熟悉的农副产品举例，嘉兴某粽子品牌在上海市场占有率超70%，某鲜猪肉品牌占领上海三分之一的猪肉市场。

　　如今，公交卡互联互通、医疗教育和产业平台等方面的合作也已成为“老生常谈”。“021”的区号，或许是嘉兴加速接轨上海的新注脚。一家从上海搬到嘉兴平湖的机械公司，搬家之前老板一直担心号码变更影响业务，想不到60多部公司电话依旧以“021”打头。嘉善县、平湖市已实现“021”上海固定号码全覆盖，“021”还将在嘉兴全市推广。另外，中国联通公司也完成嘉兴网络与上海网络互通。

　　另外，一度传言要成为“上海第三机场”的嘉兴机场，这次也有准确的新消息——“加强嘉兴军民合用机场与上海机场集团合作”被列入2017年示范区建设的重点工作，意在把嘉兴机场打造成上海航空枢纽功能配套机场，力争年内完成可行性研究报告评审，新建第二跑道方案已获原则同意。

　　不仅是“借船出海”，更要“同船远航”

　　嘉兴接轨上海，当下较为关键的谋划在于人才和科技的互融互补。很多年来，嘉兴既享受着地处沪杭之间、承接两头溢出的区位优势，也有着高端人才和科研资源被邻近大城市“拉扯”的烦恼。曾几何时，嘉兴市经信委做过调研，去上海、杭州等地读书的嘉兴户籍大学生，回家就业的比例不足一成。

　　近阶段，嘉兴人才新政频发力，不仅从上海引进人才，也把嘉兴干部派到上海挂职锻炼。数据表明，5年来，嘉兴累计引进上海创业创新领军人才167名，国家“千人计划”专家161名。人才流动带动科技创新合作，嘉兴各区县5年来与上海交通大学等高校共建了27个创新载体。当然，这并不完全意味着一场“人才争夺战”，嘉兴的着力点之一在于打造“G60沪嘉杭科技创新走廊”，前不久，在沪浙主要领导的见证下，杭州市、嘉兴市、松江区三地在沪签署了《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》，意在以途经上海、嘉兴、杭州的G60高速公路为纽带，跳出行政区划的边界，共享创新要素，把“点”连成“线”。

　　“内部协同创新，对外广揽人才。”浙江清华长三角研究院院长王涛说，他认为沪嘉杭三地乃至整个长三角地区，应该联合起来在吸附人才和创新资源上做增量，如此才能更好地根据地方产业集群发展需求，连接全球创新要素，高效地进行资源匹配。

　　可以期待的是，嘉兴接轨上海最值得“示范”之处，便在于率先尝试解决区域协同创新中的难题，尤其在产业融合、政策环境和创新合作上取得新突破。这也许本就是“接轨”的题中之义，不仅是“借船出海”，更要“同船远航”。