“地沟油”喝下去,颗粒物排放可降低10%;通过4G通讯手段搭建流媒体平台,沪上公交车将首次做到对车厢的“无死角”实时监控。近期,巴士公交正在试验两项新产品及新技术,不仅为环保增添砝码,还有益于保障乘客安全。
104辆公交车喝“地沟油”
公交车喝“地沟油”,听上去有点奇怪。其实这里的“地沟油”是经过处理的,也就是将餐厨废弃油脂制造成的“生物柴油”。巴士公交正在对它进行应用示范。这是一项科委项目。巴士一公司的14条线路上的104辆公交车上试用下来,初步效果已经达到预期。“这种10%混比的生物柴油,在车辆使用中可以减少燃料消耗9.6%,汽车颗粒物排放也降低10%以上。”同济大学楼狄明教授对记者表示。
据介绍,这项课题的承担单位有六家,它们是同济大学、上海巴士第一公共交通有限公司、上海市废弃物管理处、上海中器环保科技有限公司、上海华谊(集团)公司、上海市食品安全工作联合会。此次公交方面特意组织了104辆公交车参加示范,分属14条公交线,其中包括80路、559路、960路、123路、47路、100路、55路、758路、147路、123区间、79路、97、61路等。示范车型为上海公交的主力车型。
巴士一公司办公室负责人陈界明告诉记者:“作为使用餐厨废弃油脂制生物柴油混合燃料的示范车队,它们要进行不少于12个月或5万公里的示范营运。试验期间,科研人员要对这些公交车实施经济性、动力性、排放性、可靠性等数据采集及分析。这项示范运营及课题研究一直要持续到明年6月30日。”
截止目前,参加课题示范应用的104辆公交车,已经运营了一段时间。这批“喝”餐厨废弃油脂“地沟油”的车辆,已消耗废弃油脂制成的生物柴油296.34吨,减少二氧化碳排放约750吨。食安办专家认为,生物柴油项目的逐步推广,有利于形成“地沟油”“收、运、处置、使用”一体化的封闭作业链。作为绿色环保、清洁低碳的可再生燃料,生物柴油产业的健康发展被世界各国一致视为利国利民之事。 |